110S油管/TP-EX-天津达利普诚信经营

1CR13和2CR13中CR的含量是一样的，2CR13的含碳量高于1CR13。

1CR13和2CR13的正确表示分别为1Cr13和2Cr13，110S油管天钢现货，均为马氏体不锈钢，相当于AISI 410和

AISI 420或ASTM A182 F6a， 其性能比较相似，化学成分上略有差别。

13Cr-L80是一种马氏体不锈钢，用于耐腐蚀环境的石油工业。此类钢管一般使用在潮湿、一定浓度的CO2及在小于150℃以下，在此条件下13Cr-L80钢有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井，管材的使用

（1）目前L80 13Cr钢在国内已基本实现了国产化，但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷，国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。

钢级：J/K55，N80，L80-1，80SS，L80-3Cr，L80 13Cr，L80-9CR，超级13Cr，110S油管/TP-EX，P110，P110-13CR，TP110S等可以根据客户不同需求

l80 3Cr石油套管、13Cr石油油管的产品，主要是 在抗腐蚀方面，110S油管/TP-JC，具有的独特性，并且得到了各大油田，和海洋平台广泛应用

为了控制油套管的抗腐蚀性能我公司常年 备有 常用油管规格的 油管短接，油管短节，油管接箍。并且单独定做 L80-13Cr 材质的石油钢管，欢迎新老客户惠顾

公司现货 L80-13cr石油套管库存，规格：

73*5.51 88.9*9.52 114*6.88 177.8*10.36 139.7*7.72 298*12.42 L80 13CR，并库存常用规格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。

我们有***的技术研发人员，研发能力很强，我们的产品和技术相对来说更***、成熟和具有唯1性

抗CO2腐蚀油井管

主要用于CO2腐蚀严重井，有时还用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。国外有比较成熟的产品。除APISpec5CT列有１个13Cr钢级(L80-13Cr)，各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例，其非API的 13Cr有８个级，其中，后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中，未央区110S油管，13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高 Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。上述钢级的管材价格昂贵，低产气田一般无力承受。因此，近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。